打破壟斷，中交三航局自主知識產(chǎn)權(quán)的吸力桶沉貫設(shè)備完成首秀

“54號機位導管架基礎(chǔ)法蘭面水平度千分之1.1，高程19.5米?！苯?，隨著項目測量主管報出一系列滿足設(shè)計要求的現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)，中交第三航務工程局有限公司（以下簡稱”中交三航局“）擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的吸力桶沉貫成套裝備，在大唐海南儋州120萬千瓦海上風電項目完成首秀。至此，中交三航局成為國內(nèi)首家掌握海上風電桶式基礎(chǔ)負壓沉貫技術(shù)與成套裝備自主知識產(chǎn)權(quán)的施工總承包單位。

吸力桶—導管架基礎(chǔ)可應用于深遠海域，對沉貫設(shè)備能力、施工控制精度、水下密封性和臍帶纜可靠性要求極高，目前國內(nèi)海上風電桶式基礎(chǔ)沉貫施工基本由兩家專業(yè)公司壟斷，而歐洲企業(yè)則代表了這項技術(shù)的先進水平。

作為中國交通建設(shè)集團海上風電產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”單位，為打破這一現(xiàn)狀，中交三航局自2020年開始對桶式基礎(chǔ)的施工關(guān)鍵技術(shù)和核心裝備進行研發(fā)，并通過一系列理論研究和試驗攻克了精準沉貫的控制技術(shù)。

今年年初開始，中交三航局研發(fā)團隊依托大唐海南儋州120萬千瓦海上風電項目進行沉貫設(shè)備設(shè)計、制造及調(diào)試，設(shè)備研制完成后立即應用于工程現(xiàn)場。面對僅有的3個月設(shè)計調(diào)試工期，研發(fā)團隊爭分奪秒、迎難而上。

通過運用力學分析軟件對艙體進行建模與分析，研發(fā)團隊對水下密封艙的形式、尺寸、接口和安裝進行了專業(yè)設(shè)計和加工，利用專用水下密封接頭實現(xiàn)了線纜和艙體的阻水密封，以保障桶式基礎(chǔ)負壓沉貫設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性。優(yōu)化后，設(shè)備最大工作水深可達100米。

為減小現(xiàn)場惡劣海況對臍帶纜的不良影響，研發(fā)團隊設(shè)計了收放纜輔助設(shè)備和臍帶纜過駁裝置，加強對臍帶纜使用和收放過程的保護，確保系統(tǒng)在施工環(huán)境中能夠穩(wěn)定運行，進一步提高了現(xiàn)場施工的效率及安全性。

沉貫過程中，研發(fā)團隊通過集成于設(shè)備的壓力計、流量計和安裝于基礎(chǔ)法蘭面的高程、姿態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，對設(shè)備沉貫壓力和下沉速率進行實時監(jiān)測與精準控制，動態(tài)調(diào)整管路閥門進行基礎(chǔ)調(diào)平，確保導管架基礎(chǔ)法蘭面水平度滿足設(shè)計要求。

本次自研沉貫裝備的成功應用，實現(xiàn)了中交三航局在吸力桶導管架基礎(chǔ)風機領(lǐng)域從基礎(chǔ)施工到風機安裝各環(huán)節(jié)、全過程的自主可控，打破了國內(nèi)施工單位對桶式基礎(chǔ)負壓沉貫技術(shù)依賴的局面，進一步鞏固了中交三航局在海上風電領(lǐng)域競爭力和中交集團風電產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”地位。

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編輯：于青

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