美國(guó)消費(fèi)者財(cái)務(wù)困境“加劇” 債務(wù)拖欠達(dá)近五年來(lái)最高水平

根據(jù)紐約聯(lián)儲(chǔ)的一份報(bào)告，美國(guó)消費(fèi)者拖欠債務(wù)的比例在第四季度上升到近五年來(lái)的最高水平。

紐約聯(lián)邦儲(chǔ)備銀行（New York Fed)周四在其《家庭債務(wù)和信貸季度報(bào)告》(Quarterly Report on Household debt and Credit)中說(shuō)，2024年最后三個(gè)月約有3.6%的債務(wù)拖欠，為2020年第二季度以來(lái)的最高水平。家庭債務(wù)總額（主要由抵押貸款、學(xué)生貸款、汽車貸款和信用卡余額組成）增長(zhǎng)0.5%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的18萬(wàn)億美元。

報(bào)告顯示，美聯(lián)儲(chǔ)為抑制通脹而維持高利率已達(dá)三年，這使得美國(guó)人在財(cái)務(wù)上面臨越來(lái)越多的困難。紐約聯(lián)邦儲(chǔ)備銀行的研究人員在報(bào)告附帶的一篇文章中指出，汽車貸款是壓力的一個(gè)來(lái)源。

安德魯·霍沃特（Andrew Haughwout)領(lǐng)導(dǎo)的研究人員寫道：“汽車價(jià)格上漲疊加利率上升，導(dǎo)致月供上升，給各個(gè)收入和信用評(píng)分范圍的消費(fèi)者帶來(lái)了壓力。”“自那以來(lái)，二手車價(jià)格已從峰值回落，可能使一些借款人在這些車輛上陷入資不抵債的境地，并造成潛在的還款挑戰(zhàn)?！?/p>

報(bào)告稱，嚴(yán)重拖欠（逾期90天以上）的情況在汽車貸款、信用卡和房屋凈值信貸余額方面略有上升，但在抵押貸款方面保持穩(wěn)定。轉(zhuǎn)變?yōu)閲?yán)重拖欠的汽車貸款比例上升至3%，為2010年以來(lái)最高水平，而信用卡余額轉(zhuǎn)變?yōu)閲?yán)重拖欠的比例為7.2%，與2011年以來(lái)最高水平持平。

信用卡余額在第四季度增長(zhǎng)最快，達(dá)到3.9%。汽車貸款債務(wù)上升0.7%，學(xué)生貸款債務(wù)上升0.6%，抵押貸款債務(wù)勉強(qiáng)上升0.1%。

在宣布Covid-19進(jìn)入國(guó)家緊急狀態(tài)后不久，一項(xiàng)聯(lián)邦計(jì)劃允許借款人暫時(shí)暫停或減少學(xué)生貸款的每月付款，這意味著在2020年第二季度至2024年第三季度之間，沒有向信用局報(bào)告逾期付款。

數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的美國(guó)人現(xiàn)在可能拖欠這些款項(xiàng)，但由于他們至少需要90天才能被報(bào)告拖欠或違約，紐約聯(lián)儲(chǔ)的報(bào)告稱，錯(cuò)過(guò)的付款“可能會(huì)在2025年第一季度開始出現(xiàn)在報(bào)告中”。

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編輯：馬萌偉

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