【見·聞】香港首個公眾加氫站建成 氫能應(yīng)用加速發(fā)展

新華財經(jīng)香港12月22日電（記者 李柏濤）當(dāng)前，全球氫能已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展新階段，眾多主要經(jīng)濟(jì)體已將發(fā)展氫能提升到戰(zhàn)略層面，相繼制定發(fā)展規(guī)劃、路線圖以及相關(guān)扶持政策，加快產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進(jìn)程。香港也在探索能源轉(zhuǎn)型，不斷加快發(fā)展氫能應(yīng)用。

近日，中石化香港凹頭加氫站正式建成，這是香港首座面向公眾的加氫站，每日加氫能力達(dá)到1000公斤，將為氫燃料公車、商務(wù)車、私家車及工程車隊等各種加注需求提供全天候服務(wù)。

圖為香港凹頭加氫站（圖片來自中石化香港公司）

據(jù)介紹，該站是集“油氣氫電服”于一體的綜合能源站，加氫速度較快，加滿一輛中小型車輛最快5分鐘、雙層巴士最快10分鐘。與加汽油相比，加氫成本更低、也更加環(huán)保。

香港環(huán)境及生態(tài)局局長謝展寰表示，香港第一個公眾加氫站投入運(yùn)作后，食環(huán)署的氫能洗街車將展開試驗，港鐵將在屯門以非載客形式試驗氫能源有軌電車。

據(jù)悉，目前香港凹頭加氫站的氫氣來源為中國石化在大灣區(qū)的氫氣生產(chǎn)企業(yè)。未來，該站將逐步探索通過站內(nèi)制氫、綠電制綠氫等方式擴(kuò)展氫氣供應(yīng)，并通過設(shè)備升級，將加氫能力提高至每日2000公斤。

圖為香港首輛氫能雙層巴士

中國石化股份公司副總裁、銷售公司董事長表示，中石化將持續(xù)推廣氫能的應(yīng)用場景，并與政府及業(yè)界探索在重型車輛、商用車及天星小輪等領(lǐng)域的應(yīng)用，相信凹頭加氫站的投入運(yùn)營可以推動香港氫能產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

另外，香港環(huán)保署與中石化也在近日簽署了《關(guān)于香港氫能發(fā)展和應(yīng)用的合作備忘錄》，加強(qiáng)在推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展、應(yīng)用示范、能力建設(shè)等領(lǐng)域的合作。

根據(jù)備忘錄，合作內(nèi)容包括進(jìn)行氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流及經(jīng)驗分享；中石化在垃圾堆填區(qū)興建制造綠氫的示范系統(tǒng)，生產(chǎn)綠氫供本地使用，促進(jìn)香港氫能發(fā)展及推廣氫能應(yīng)用普及化；中石化協(xié)助特區(qū)政府加強(qiáng)有關(guān)氫能的宣傳教育，讓公眾了解全球安全使用氫能的發(fā)展趨勢。

圖為將在香港投入使用的氫能垃圾清運(yùn)車

謝展寰表示，此次合作將有助雙方通過展示示范系統(tǒng)和國家氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成果，推動香港成為國家發(fā)展氫能源的示范基地，以及增加公眾對綠氫科技的認(rèn)識。

李玉杏表示，中石化將全力發(fā)揮在綠氫生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、加注等全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)優(yōu)勢，與香港特區(qū)政府一起將該綠氫項目完成建設(shè)、早日營運(yùn)，將香港打造成為綠氫科技的示范基地，推動氫能發(fā)展走向規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化、國際化。

值得注意的是，在具體氫能應(yīng)用方面，香港市民日常使用的煤氣中有一半是氫氣，香港城巴公司也推出了首輛氫能雙層巴士并正式試運(yùn)行。

圖為城巴公司的加氫站

據(jù)了解，香港使用的煤氣是以石腦油和天然氣為生產(chǎn)原料，成分主要有氫氣、甲烷氣、二氧化碳等，通過“變壓吸附技術(shù)”提取煤氣內(nèi)的氫氣，目前從旗下管道抽取的氫氣純度達(dá)99.99%，適合用于氫燃料電池。

香港中華煤氣公司表示商務(wù)總監(jiān)鄭曉光表示，媒體公司在香港發(fā)展氫能有優(yōu)勢，一是煤氣中氫氣含量高達(dá)49%，為氫氣提取提供基礎(chǔ)；二是公司已完備生產(chǎn)設(shè)施，不需要重新投資；三是公司擁有超過3700公里遍布香港的管道供氣設(shè)施，為補(bǔ)氫點(diǎn)布局提供便利，降低氫氣運(yùn)輸成本。

作為香港專營巴士公司之一，城巴公司表示已不再采購燃油巴士，未來目標(biāo)是2045年前全車隊使用新能源巴士，其中七成是氫能驅(qū)動巴士。

煤氣公司也已與城巴建立合作，將在城巴車廠安裝氫氣提取設(shè)施，預(yù)計工程完成后，每天將可抽取約500公斤氫氣，足夠10輛至12輛氫能巴士使用一天。

圖為香港中華煤氣綠氫項目的部分設(shè)施

此外，香港首個綠氫項目也已落地。煤氣公司與威立雅達(dá)成合作，在將軍澳新界東南堆填區(qū)發(fā)展綠氫項目，利用生物沼氣生產(chǎn)綠色氫氣，并推動不同的氫能應(yīng)用場景，預(yù)計首批綠氫于明年推出。

然而，目前氫能技術(shù)仍有一些問題尚待克服，例如氫氣的儲存問題。鄭曉光坦言，全球不少企業(yè)將氫氣變成液態(tài)后，再以罐裝形式運(yùn)輸及使用，不僅耗費(fèi)大量運(yùn)輸及能源，運(yùn)輸期間更是存在安全性的問題，但利用管網(wǎng)隨處抽取氫氣的方式比運(yùn)輸安全得多。

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編輯：王姝睿

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