多維發(fā)力、全鏈協(xié)同重慶積極踐行綠色絲綢之路

新華絲路重慶12月11日電（王松濤、張璐曦）隨著全球應(yīng)對氣候變化與推進可持續(xù)發(fā)展理念的不斷推進，綠色絲綢之路建設(shè)成為“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域。從11日在重慶召開的“一帶一路”綠色低碳發(fā)展對話活動上獲悉，重慶處在“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的聯(lián)結(jié)點上，憑借其獨特的地理位置、雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、積極的開放姿態(tài)，積極踐行共建綠色絲綢之路，在國際物流減碳、綠色金融合作、產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展等領(lǐng)域積極探索并取得諸多成效。

以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級夯實“一帶一路”綠色發(fā)展基石

近年來，重慶發(fā)揮自身制造業(yè)優(yōu)勢，持續(xù)推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，在新能源汽車、清潔能源等領(lǐng)域取得突破進展。重慶大力研發(fā)新能源汽車技術(shù)，今年1-10月重慶汽車產(chǎn)量接近200萬輛，其中新能源汽車產(chǎn)量達70萬輛，同比增長1.1倍。重慶市生態(tài)環(huán)境局副局長劉芹介紹，重慶市獲批了全國智能建造城市，成功創(chuàng)建了綠色出行的示范城市，“重慶造”新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，“小巷公交”入選全國城市公共交通優(yōu)先發(fā)展和綠色出行的典型案例。

重慶生產(chǎn)的電動汽車不僅滿足本地及國內(nèi)市場需求，還遠銷中亞、歐洲等地，為共建國家提供清潔、高效的交通解決方案。賽力斯汽車超級工廠是“重慶造”新能源汽車的代表性企業(yè)，致力于讓零碳造車成為現(xiàn)實。賽力斯汽車鳳凰智慧工廠總經(jīng)理李興旺在對話活動上表示，賽力斯致力于將綠色理念融入整個產(chǎn)品生命周期。一是將“雙碳”目標融入中長期規(guī)劃，將可持續(xù)發(fā)展理念貫穿于產(chǎn)品設(shè)計、材料使用與回收、生產(chǎn)制造、物流運輸和辦公倉儲等環(huán)節(jié)。二是建立碳管理數(shù)字化平臺，通過各工廠、上游供應(yīng)鏈的生產(chǎn)制造碳排放數(shù)據(jù)，精準算出工廠碳排放量和產(chǎn)品碳足跡。三是在智慧工廠車間屋頂與車棚區(qū)域屋頂建設(shè)屋頂光伏電站， 打造“光伏 + 造車”低碳造車新示范。四是探索綠色低碳技術(shù)以及低碳運用場景，規(guī)劃建設(shè)的超級工廠零碳智慧物流港項目，投入使用后可每年減少856噸左右二氧化碳排放。

除了新能源汽車產(chǎn)業(yè)，重慶還大力發(fā)展風力發(fā)電、太陽能光伏發(fā)電等可再生能源項目，與新加坡能源集團合作開展的清潔能源、集中供能、光伏發(fā)電等綠色項目取得積極成效。

重慶青山工業(yè)有限責任公司的智能化電驅(qū)生產(chǎn)車間

以開放的金融合作激活綠色絲路可持續(xù)發(fā)展動力

綠色金融是“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的重要推動力之一，多年來重慶在綠色金融國際合作領(lǐng)域積極作為。一方面，加強與國際金融機構(gòu)的交流與合作，吸引了眾多國際知名綠色投資基金、銀行等金融機構(gòu)入駐，共同參與綠色項目的投融資；另一方面，推動綠色金融產(chǎn)品創(chuàng)新與國際標準接軌，發(fā)行綠色債券，助力可持續(xù)發(fā)展。

重慶市中新示范項目管理局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目啟動9年來，累計簽約政府和商業(yè)合作項目金額257.5億美元，實現(xiàn)跨境融資金額212.8億美元，持續(xù)推動西部地區(qū)現(xiàn)代互聯(lián)互通和現(xiàn)代服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展。在金融服務(wù)領(lǐng)域，中新雙方共同創(chuàng)設(shè)跨境融資通道，重慶企業(yè)利用跨境發(fā)債等工具融資累計約146億美元，輻射帶動西部9個省區(qū)市跨境融資61億美元，惠及電子信息等領(lǐng)域100多家企業(yè)。

為助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)，共建全國碳市場西部服務(wù)基地，重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所集團（重慶碳排放權(quán)交易中心）與四川聯(lián)合環(huán)境交易所共同啟動川渝碳中和聯(lián)合服務(wù)平臺，打造集自愿減排量合作、碳中和服務(wù)、綠色機制研究、碳市場能力建設(shè)等功能于一體的共同服務(wù)載體。此外，重慶積極加強與更多國際金融組織和機構(gòu)的深度合作，構(gòu)建更加完善的綠色金融國際合作機制。日前舉行的第五屆江北嘴新金融大會上，江北嘴金融城與倫敦金融城簽署合作備忘錄，將攜手在綠色金融等領(lǐng)域進一步深化交流、加強合作，為西部金融中心建設(shè)賦能。

川渝碳中和聯(lián)合服務(wù)平臺啟動

截至今年10月底，重慶市金融業(yè)資產(chǎn)規(guī)模達到8.8萬億元，綠色貸款余額接近8000億元，同比增長21.6%。隨著對外開放的大門越開越大，未來重慶將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，推動綠色金融國際合作，助力“一帶一路”可持續(xù)發(fā)展。

以全方位物流樞紐打造暢連世界的低碳通道

重慶作為內(nèi)陸開放城市，一直以來注重國際物流樞紐建設(shè)中的綠色低碳發(fā)展，形成了一批有重慶辨識度的標志性成果，包括西部陸海新通道、中歐班列（成渝）、長江黃金水道、渝滿俄國際鐵路班列、世界級機場群等國際開放大通道。

通過優(yōu)化物流運輸結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展多式聯(lián)運，尤其是鐵水聯(lián)運模式，減少了對公路運輸?shù)囊蕾?，從而有效降低了碳排放。例如，中歐班列（成渝）的常態(tài)化運營，以鐵路運輸?shù)拇笕萘?、低能耗特點，將大量 “重慶造” 產(chǎn)品運往歐洲，在促進國際貿(mào)易的同時，踐行著低碳運輸理念。

在航空樞紐打造方面，重慶江北國際機場開展了“雙碳機場”建設(shè)。2022年江北機場公司碳排放量較2021年同比下降約11.63%，2023年江北機場公司碳排放量較2022年同比下降約3.98%，實現(xiàn)了連續(xù)兩年下降。2024年江北機場經(jīng)中國民用機場協(xié)會“雙碳機場”星級評價審核，被推薦為三星級機場。

此外，重慶還積極探索技術(shù)創(chuàng)新，在物流信息系統(tǒng)建設(shè)上，通過大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的應(yīng)用，實現(xiàn)物流資源的精準配置，提高運輸效率，減少運輸里程的浪費，從多方面推動國際物流樞紐建設(shè)朝著低碳綠色方向穩(wěn)步邁進。

重慶市人民政府外事辦公室副主任周毅在對話活動上表示，重慶正在打造面向東盟連接亞歐，連通全球的中西部國際交往中心，陸海新通道、中歐班列、長江黃金水道，渝滿俄班列在重慶交匯。

未來，重慶在共建綠色絲綢之路中有著更為長遠目標與規(guī)劃。中國質(zhì)量認證中心主任劉江指出，成渝地區(qū)是我國西部地區(qū)的重要增長極，希望未來能通過技術(shù)交流、項目合作等多種方式，推動成渝地區(qū)在綠色低碳方面先行先試，成為“一帶一路”綠色發(fā)展的典范。

共建“一帶一路”不僅以成為共建國家經(jīng)濟合作的橋梁，更是各國攜手推動綠色發(fā)展的紐帶。未來，重慶將集合物流、金融、產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的優(yōu)勢，持續(xù)融入共建綠色絲綢之路，為推動“一帶一路”綠色低碳發(fā)展貢獻更多重慶力量。