【新華財(cái)經(jīng)調(diào)查】中遠(yuǎn)海運(yùn)擴(kuò)建新加坡裕廊島物流中心 加大東南亞市場布局

新華財(cái)經(jīng)新加坡12月22日電（記者劉春濤）中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下、新交所上市公司中遠(yuǎn)海運(yùn)國際（新加坡）有限公司17日舉行開工儀式，其全資子公司高昇控股將正式開始建設(shè)新加坡裕廊島物流中心二期項(xiàng)目，預(yù)計(jì)將于2026年底竣工。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將使裕廊島物流中心的倉儲(chǔ)空間增加一倍，也成為上市公司綜合物流能力在東南亞加快拓展的又一重要舉措。

中遠(yuǎn)海運(yùn)國際（新加坡）2018年以5億新元收購高昇控股后，現(xiàn)階段計(jì)劃加大投資，計(jì)劃使用約1.4億新元投資到新加坡裕廊島物流中心二期項(xiàng)目上。

中遠(yuǎn)海運(yùn)國際（新加坡）常務(wù)副總裁藍(lán)春海在項(xiàng)目開工儀式前的記者會(huì)上表示，擴(kuò)建項(xiàng)目將使現(xiàn)有的裕廊島物流中心設(shè)施的處理能力翻倍，該設(shè)施目前每年處理約10萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，自2021年4月投入運(yùn)營以來，倉庫的利用率一直保持在90%以上，良好的利用率也為企業(yè)繼續(xù)擴(kuò)大投資提供了信心。

圖：二期工程示意圖

服務(wù)端到端戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

二期工程將與現(xiàn)有的一期設(shè)施連接，完工后，兩棟建筑將共用一座集裝箱卡車行駛坡道，裕廊島物流中心的總占地面積將擴(kuò)展至60387平方米。倉儲(chǔ)空間將倍增，專利頂層集裝箱堆場的面積也將增加約50%，同時(shí)將引入自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車（AGV）技術(shù)。

高昇控股表示，從出貨、裝箱到托運(yùn)，再到貨物抵達(dá)本地各大港口，傳統(tǒng)流程通常需要約兩小時(shí)。然而，裕廊島物流中心通過優(yōu)化流程，已將時(shí)間縮短至大約半小時(shí)，顯著提高了物流效率。高昇控股約有760名員工，多數(shù)為本地人，預(yù)計(jì)二期建設(shè)完成后，現(xiàn)有新加坡團(tuán)隊(duì)將進(jìn)一步增加。裕廊島物流中心一期目前服務(wù)11個(gè)客戶和四條航運(yùn)航線，年處理超過10萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，其中90%以上的貨物通過駁船運(yùn)輸。

該項(xiàng)目也符合新加坡倡導(dǎo)的綠色發(fā)展理念。裕廊集團(tuán)工業(yè)與企業(yè)集群總署助理總裁黃慧燕在動(dòng)土儀式上講話時(shí)說：“駁船運(yùn)輸不僅緩解了人力短缺、提升了效率，還幫助裕廊島的企業(yè)減少了來自供應(yīng)商的間接碳排放。據(jù)估算，使用駁船運(yùn)輸比集裝箱卡車托運(yùn)能減少30%的碳排放量。”

裕廊島是位于新加坡西南部外海的人工島，是新加坡的石油化工中心。未來的發(fā)展方向是把裕廊島轉(zhuǎn)型成可持續(xù)的能源和化學(xué)園。由裕廊集團(tuán)（JTC）管理的裕廊島上有超過100家國際企業(yè)，從事提煉、烯烴（olefins）生產(chǎn)和化學(xué)制造業(yè)務(wù)。至今，裕廊島吸引了超過500億新元的投資，能源與化工行業(yè)貢獻(xiàn)了新加坡約3%的GDP和20%的制造業(yè)產(chǎn)出。

藍(lán)春海表示，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)未來發(fā)展方向之一是從原有的港口到港口的服務(wù)向更貼近客戶的端到端服務(wù)進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。東南亞相對歐美，是全球最穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的地區(qū)，也是集團(tuán)未來發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。雖然之前遭遇新冠疫情和全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的影響，未來仍會(huì)持續(xù)以新加坡為中心來發(fā)展東南亞綜合物流業(yè)務(wù)。

高昇控股董事經(jīng)理邊英健表示，裕廊島物流中心二期項(xiàng)目將會(huì)拉動(dòng)本地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、提升客戶價(jià)值。相關(guān)投資也體現(xiàn)了集團(tuán)看好新加坡經(jīng)濟(jì)、愿意在新加坡發(fā)展的意愿。

打造東南亞市場橋頭堡

邊英健進(jìn)一步表示，收購高昇控股是第一步，是中遠(yuǎn)海運(yùn)在東南亞拓展完善物流網(wǎng)絡(luò)和物流資源的一個(gè)橋頭堡。企業(yè)未來也會(huì)對區(qū)域內(nèi)其他國家，如泰國、越南、印尼，甚至印度市場做可行性分析，進(jìn)行布局。高昇控股的愿景是能夠成為整個(gè)東南亞最好的物流公司之一。

藍(lán)春海表示，東南亞區(qū)域內(nèi)，公司現(xiàn)在有100多條船在運(yùn)營，而且密度在增加。伴隨地區(qū)內(nèi)和國際間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、貨船需求在增加，也帶來了沿線的物流需求，客戶需要更多的倉儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、裝箱等服務(wù)。

藍(lán)春海表示，高昇控股的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)可以復(fù)制到周邊國家來拓展企業(yè)業(yè)務(wù)版圖。高昇控股在新加坡和馬來西亞都有分公司，倉儲(chǔ)總面積約30萬平方米，車隊(duì)規(guī)模將近1000個(gè)，從規(guī)模和體量上看，在新加坡處于領(lǐng)先地位。

當(dāng)被問到如何面對上市公司股價(jià)方面的挑戰(zhàn)時(shí)，藍(lán)春海表示，中遠(yuǎn)海運(yùn)國際（新加坡）作為上市公司，其核心業(yè)務(wù)重心經(jīng)歷了從散貨船和修船造船為主業(yè)向綜合物流服務(wù)發(fā)展的轉(zhuǎn)變。目前公司凈資產(chǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于市值，股價(jià)被市場低估。而新加坡及東南亞的綜合物流市場發(fā)展前景廣闊，將圍繞公司戰(zhàn)略定位，大力推進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展和服務(wù)創(chuàng)新，提升公司競爭實(shí)力，改善企業(yè)經(jīng)營效益。同時(shí)，積極通過配股融資渠道，保障企業(yè)發(fā)展動(dòng)力，增加對核心物流設(shè)施的投資建設(shè)，擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模和服務(wù)能力，為股東創(chuàng)造價(jià)值。

藍(lán)春海表示，因?yàn)楦邥N控股是上市公司最重要的業(yè)務(wù)板塊，因此需要高昇控股不斷的拓展業(yè)務(wù)、增加收益。未來企業(yè)會(huì)做一些新的并購業(yè)務(wù)，助力綜合物流業(yè)務(wù)。

東盟地區(qū)的物流市場正經(jīng)歷快速增長。據(jù)行業(yè)報(bào)告，2023年東盟倉儲(chǔ)和配送物流市場規(guī)模約為597.9億美元，預(yù)計(jì)未來幾年將持續(xù)擴(kuò)展。此外，東盟貨運(yùn)和物流市場規(guī)模預(yù)計(jì)將從2024年的2695億美元增長到2030年的3900億美元，年均復(fù)合增長率為6.35%。

藍(lán)春海表示，集裝箱航運(yùn)行業(yè)及相關(guān)的綜合物流服務(wù)是集中度比較高的行業(yè)，全球前十的集裝箱班輪公司占市場運(yùn)力的80%以上。通過兼并擴(kuò)大規(guī)模是行業(yè)內(nèi)一直在發(fā)生的情況。例如，過去十幾年，行業(yè)第七到第九的企業(yè)經(jīng)常發(fā)生并購和調(diào)整。

在東盟的競爭環(huán)境與國際競爭環(huán)境也類似，企業(yè)面對的也是熟悉的競爭對手和合作伙伴。正是因?yàn)樾袠I(yè)特點(diǎn)，中遠(yuǎn)海運(yùn)也積極擴(kuò)大在東南亞的布局，幾乎在每個(gè)國家都有自己的公司在當(dāng)?shù)靥峁┲巍＿@其中就包括了收購等方式獲得的公司。

同時(shí)企業(yè)也在根據(jù)當(dāng)?shù)卣攮h(huán)境的變化，不斷提高在當(dāng)?shù)匚锪魇袌龇蓊~。比如在越南、菲律賓、印度、泰國等國家，按照當(dāng)?shù)卣呒皶r(shí)調(diào)整公司運(yùn)營布局，擴(kuò)大公司在當(dāng)?shù)氐耐顿Y和市場營銷，主動(dòng)對接制造業(yè)轉(zhuǎn)移帶來的物流需求。提高客戶服務(wù)能力，創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品，發(fā)揮全球物流網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模效應(yīng)。

對于未來的并購方向，藍(lán)春海表示，企業(yè)會(huì)不斷去跟蹤發(fā)現(xiàn)有前景有效益的項(xiàng)目。關(guān)鍵的物流節(jié)點(diǎn)、關(guān)鍵的技術(shù)，包括相關(guān)的軟件硬件都會(huì)去了解。目前要將高昇控股、周邊國家的倉儲(chǔ)投資項(xiàng)目、班輪業(yè)務(wù)的物流服務(wù)等幾大業(yè)務(wù)板塊做好并提升，然后再不斷增加新的業(yè)務(wù)資源，努力提高上市企業(yè)的市值。

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編輯：王姝睿

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